老舗イベントサプライヤーから各種正規ライセンシー、そしてイベントトータルプロデュースカンパニーへ
| 名称 | 消防車ロードトレイン |
| 特徴 |
圧倒的な人気を誇る「はしご車」。その「はしご車」を細部までこだわり抜いて徹底的に作り込みました。
パトライト、ウインカー、ヘッドライトも実車さながらに点灯！実際に延び縮み稼働し、しかも角度を変更出来るあまりにもリアルなハシゴからはちびっ子の大好きな「放水」も可能！（停車時） 「防災パッケージ」の主力アイテムになります。 自社開発のオリジナルロードトレインはワンボックス車一台で先頭車両及び箱型客車3両が搬送可能です。 さらに路面凹凸追従式サスペンションを採用し、快適な乗り心地を実現しました。
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| 12名 客車3両付き（1両4名乗車） | |
| 動力 | バッテリー式 |
| 必要回転幅 | 約5ｍ必要です。 |
| 保険 | 施設賠償責任保険に加入済みです。 |
| 実施環境 | フラットな舗装路が望まれます。 |
| ご手配いただくもの | スタッフの食事、別途運営係員（2 名）、場所により宿泊所、駐車場※搬入出時に車の乗り入れが出来ない場合は、別途搬入出補助員4 名程度。 |
| 寸法 | 型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．3m |
| スタッフ | ２名 ※イベント内容によって変更になる場合がございます。 |
| 付属品 | お問い合わせ下さい。 |
| 名称 | １号機関車[イチゴウキカンシャ] |
| 特徴 |
明治４年に新橋～横浜間をはじめて走行し、重要文化財にも指定された日本最初の蒸気機関車である「1号機関車」をモデルに新型ロードトレイン。
BGM・汽笛・走行音は本来のSLから再現し、先頭車両はディテールにごだわり豪華に仕上げました。
演出用に新開発シャボン玉吹き出しユニットを搭載。
同時開発された新型客車は折り畳み式にすることで搬送時の圧倒的な省スペース化に成功し、ワンボックス車一台で先頭車両及び箱型客車3両が搬送可能になりました。
さらに路面凹凸追従式サスペンションを採用し、快適な乗り心地を実現しました。
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| 12名 客車3両付き（1両4名乗車） | |
| 動力 | ガソリン式ハイブリッドエンジン |
| 必要回転幅 | 約5ｍ必要です。 |
| 保険 | 施設賠償責任保険に加入済みです。 |
| 実施環境 | フラットな舗装路が望まれます。 |
| ご手配いただくもの | スタッフの食事、別途運営係員（2 名）、場所により宿泊所、駐車場※搬入出時に車の乗り入れが出来ない場合は、別途搬入出補助員4 名程度。 |
| 寸法 | 箱型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．６m オープン型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．9m |
| スタッフ | 箱型客車オペレーターの場合３名、オープン型客車の場合２名 |
| 付属品 | 箱型客車：駅看板、切符500枚/1日、駅用ゴムマット、駅柵、客車用レインカバー（クリアタイプ） オープン型客車：駅看板、切符500枚/1日 |
| 名称 | 弁慶 |
| 特徴 | 正式名は国鉄7100形蒸気機関車。西部劇から抜け出てきたような、アメリカの古典的スタイルの機関車で、その愛称とともに日本の古典蒸気機関車の代表格です。大きくて真っ赤な3つの動輪（車輪のようなもの）が走行スピードに併せて廻ります。カラフルな客車やユニフォーム、切符のノベルティなどがノスタルジックな雰囲気を演出します。
仕様の特徴としてこれまでのロードトレインと異なり、4WS機構の大径タイヤを採用。悪条件の地面（舗装されていない地面など）でも運営が可能になりました。BGMはカントリー調の楽曲をピックアップ。汽笛や走行音も本物のSLから再録しております。また蒸気演出に発煙装置も標準装備しております。 |
| 12名 客車3両付き（1両4名乗車） | |
| 動力 | ガソリン式ハイブリッドエンジン |
| 必要回転幅 | 約5ｍ必要です。 |
| 保険 | 施設賠償責任保険に加入済みです。 |
| 実施環境 | フラットな舗装路が望まれます。 |
| ご手配いただくもの | スタッフの食事、別途運営係員（2 名）、場所により宿泊所、駐車場※搬入出時に車の乗り入れが出来ない場合は、別途搬入出補助員4 名程度。 |
| 寸法 | 箱型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．６m オープン型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．9m |
| スタッフ | 箱型客車オペレーターの場合３名、オープン型客車の場合２名 |
| 付属品 | 箱型客車：駅看板、切符500枚/1日、駅用ゴムマット、駅柵、客車用レインカバー（クリアタイプ） オープン型客車：駅看板、切符500枚/1日 |
| 名称 | D51［デゴイチ］ |
| 特徴 | 本物の「D51」をディフォルメしたロードトレインが完成しました！昭和初期のノスタルジックなデザインが魅力です。先頭車両はもちろん、木目を活かした箱形の客車やスタッフユニフォーム・切符のノベルティなどがより一層レトロな雰囲気を演出します。
仕様の特徴としてこれまでのロードトレインと異なり、4WS機構の大径タイヤを採用。悪条件の地面（舗装されていない地面など）でも運営が可能になりました。BGMは鉄道唱歌や昭和初期の童謡をピックアップ。汽笛や走行音も本物のSLから再録しております。 また蒸気演出に発煙装置も標準装備しております。 |
| 12名 客車3両付き（1両4名乗車） | |
| 動力 | ガソリン式ハイブリッドエンジン |
| 必要回転幅 | 約5ｍ必要です。 |
| 保険 | 施設賠償責任保険に加入済みです。 |
| 実施環境 | フラットな舗装路が望まれます。 |
| ご手配いただくもの | スタッフの食事、別途運営係員（2 名）、場所により宿泊所、駐車場※搬入出時に車の乗り入れが出来ない場合は、別途搬入出補助員4 名程度。 |
| 寸法 | 箱型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．６m オープン型客車 全長= 約8m 全幅=0.95m 高さ=１．9m |
| スタッフ | 箱型客車オペレーターの場合３名、オープン型客車の場合２名 |
| 付属品 | 箱型客車：駅看板、切符500枚/1日、駅用ゴムマット、駅柵、客車用レインカバー（クリアタイプ） オープン型客車：駅看板、切符500枚/1日 |
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